刘亚松委员：

你提出的《关于设置自行车专用通道的建议》收悉，现答复如下：

目前，我市自行车绿色出行已成为一种常态，为解决我市自行车服务、满足市民需要，市政府投资5300万元设置了386个自行车租赁点，11000个锁桩，8000多辆自行车。近年来国家提倡全民健身运动，自行车事业返璞归真回到了建国初期的状态，火热起来。然而，岳阳自行车事业的发展却举步维艰，存在诸多问题，主要表现就如同你建议中提到的：一是自行车道遭挤占；二是人行道上摩托车与自行车共行；三是自行车被逼走上机动车道；四是城市规划不到位等等。针对上述存在的问题，我局交警支队高度重视，实地调研并做了几个方面的工作。

一、先行试点，施划自行车专用车道。配合市城管部门在南湖大道应急车道、邕园路、岳阳大道等道路上施划了自行车专用车道，局部满足自行车爱好者的需要。

二、积极谏言，设立自行车专用车道。无论是在新建城市道路的设计方案评审，还是改造旧城区的规划“调规”会议上，都积极向设计单位、规划建设单位谏言，设立自行车专用车道，并建议设计、规划、建设单位严格落实湖南省公安厅、住建厅、交通运输厅、发改委即“三厅一委”下发的《关于做好道路交通安全设施“三同时”工作的通知》（湘公发[2016]25号）文件精神，确保交通安全设施到位。通过我们的努力，目前在环南湖风光带及王家河风光带规划中设计了自行车专用车道。

三、多措并举，严格管理。为解决自行车道被挤占的乱象，我交警部门每日安排了巡逻小分队在设计了自行车专用车道的南湖大道、邕园路、岳阳大道（东）不间断巡逻拍照，采用抄牌、强制脱离等措施，打击机动车长时间挤占自行车专用车道的违法行为。据统计，2017年以来，我们对160辆长时间占用自行车道且驾驶员不在车上的违法车辆实行了抄牌，强制拖离占用自行车道且驾驶员不在车上的机动车12台次。

四、警媒联动，加强宣传。我交警支队会同市主流媒体，多渠道、全方位开展驾驶人安全教育。充分利用微信、微博、交通频道等平台适时发布交通安全信息。据统计，2017年以来，在广播电台开展了11期“交警直播间”安全宣传活动。

目前城区交通拥堵现象比较严重，行车难矛盾比较突出，机动车挤占自行车专用车道现象时有发生。这种现象涉及规划、设计、建设、城管、公安交警等多个部门，需要政府统筹兼顾、全盘考虑，从设计、规划、建设入手，实行源头管控，但是我们一定会继续加大对此类违法行为的打击力度，还社会一个公平的交通环境。

感谢你对公安工作的关心和支持。

                                                                        岳阳市公安局

                                                                       2017年4月21日

承办负责人:喻伟民

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